Top 5

Related Posts

Știri Irlanda ☘️ 22 mai 2025

☘️ De la vis la iluzie: Cum a devenit imposibil visul de a avea o casă în Irlanda, după o explozie de 200.000 € în doar zece ani

Criza locuințelor din Irlanda nu mai este doar o îngrijorare trecătoare — este o realitate apăsătoare, care afectează în fiecare zi mii de familii, tineri, angajați, părinți singuri și pensionari. Într-o țară cu o tradiție puternică a proprietății private, unde visul unei case proprii era cândva considerat un drept aproape garantat pentru cei care munceau din greu, datele recente ne dezvăluie o imagine radical schimbată: costul unei locuințe obișnuite a crescut cu 200.000 € în doar un deceniu.

Potrivit datelor publicate de Central Statistics Office (CSO), în martie 2025, prețul median al unei case în Irlanda a ajuns la 362.500 €, față de 164.000 € în martie 2015. Aceasta reprezintă o creștere amețitoare de 122%. Mai simplu spus: dacă în urmă cu zece ani o familie putea spera să cumpere o casă decentă în jurul valorii de 160.000 €, astăzi aceeași familie are nevoie de aproape dublu pentru același nivel de confort.

Această dublare nu este doar un indicator economic. Este o radiografie a unei societăți care a pierdut controlul asupra echilibrului între cerere și ofertă, asupra planificării urbane și asupra politicilor de locuire. În loc să fie un catalizator pentru progres și echitate, piața imobiliară a devenit un teren minat pentru cei care intră pentru prima dată în cursa pentru o casă.

O piață care nu mai iartă: de ce locuințele s-au transformat într-un lux

Este esențial de înțeles că această creștere nu este uniform distribuită. Regiuni întregi din afara capitalei au fost lovite de o dinamică similară cu cea a marilor orașe europene. În Dún Laoghaire-Rathdown, de exemplu, prețul median pentru o casă în martie 2025 a fost de 665.000 € – mai mult decât dublul mediei naționale. La polul opus, Leitrim rămâne cel mai accesibil comitat, cu un preț median de 180.000 €, dar chiar și acolo, tendințele sunt ascendente.

În afara Dublinului, Wicklow se evidențiază ca cea mai scumpă regiune, cu o medie de 454.000 €, urmată de Kildare, unde casele se vând cu circa 410.000 €. Aceste sume nu reflectă luxul, ci realitatea pieței pentru locuințe obișnuite, într-un context în care cererea continuă să depășească cu mult oferta.

Eforturi tot mai mari, șanse tot mai mici

Austin Hughes, economist independent, atrage atenția asupra dezechilibrului tot mai evident dintre venituri și prețurile locuințelor. „Creșterea de 100.000 € în ultimii cinci ani este de zece ori mai mare decât evoluția veniturilor. Iar saltul de aproape 200.000 € în decursul a zece ani este de 14 ori mai mare decât creșterea medie a salariilor,” spune el.

Chiar dacă Irlanda a înregistrat progrese economice considerabile, cu o creștere semnificativă a numărului de angajați și o consolidare a veniturilor pentru unele categorii sociale, realitatea este că aceste câștiguri nu au fost distribuite uniform și, mai ales, nu au ținut pasul cu piața imobiliară.

Pentru mulți tineri, în special pentru cei care nu beneficiază de sprijin familial sau de un partener cu venituri similare, perspectiva de a cumpăra o locuință rămâne la stadiul de dorință abstractă. În paralel, chiriașii se confruntă și ei cu provocări uriașe, deoarece costurile de închiriere au atins un nivel fără precedent: peste 2.000 € lunar la nivel național, potrivit Daft.

Lipsa locuințelor noi agravează problema

O problemă majoră este deficitul de locuințe noi. În martie 2025, s-au înregistrat doar 751 de vânzări de locuințe noi, față de 2.866 de unități existente. Această disproporție este o dovadă clară a ritmului lent de construcție și a barierelor sistemice care împiedică dezvoltatorii să aducă pe piață un volum suficient de oferte noi.

În același timp, criza este alimentată și de lipsa acută a locuințelor second-hand, care au înregistrat o creștere de 9,1% în preț în doar trei luni. Comparativ, locuințele noi s-au scumpit cu 4,1% în același interval – ceea ce arată o presiune disproporționată asupra pieței vechi.

Ce înseamnă toate acestea pentru viitor?

Dacă tendințele actuale se mențin, generația tânără riscă să fie prima din istoria recentă a Irlandei care va trăi cu un nivel mai scăzut de stabilitate locativă decât părinții lor. A avea o casă va deveni un privilegiu, nu o realizare firească.

În martie, 1.336 de cumpărători aflați la prima achiziție au reușit să intre pe piață – dar aceștia reprezintă o minoritate norocoasă într-un ocean de incertitudine. Mulți alții continuă să fie excluși din jocul imobiliar, fie pentru că nu pot accesa credit, fie pentru că prețurile depășesc cu mult ceea ce pot economisi în ani de muncă.

Criza locuințelor nu este doar o problemă economică. Este una socială, morală și chiar identitară pentru o societate care se mândrește cu coeziunea și bunăstarea sa. Fără intervenții majore și o regândire profundă a modului în care construim, vindem și accesăm locuințele, Irlanda riscă să se transforme într-o țară unde casa devine un simbol al distanței dintre clase, nu al siguranței și stabilității.

☘️ Acuzații bizare, evacuare ilegală și o decizie clară: Cazul incredibil al chiriașului acuzat că a lăsat o cutie cu excremente în fața ușii vecinului

Un caz cu accente absurde și un final care spune multe despre drepturile chiriașilor în Irlanda a ajuns în centrul atenției după ce un proprietar a fost obligat să plătească despăgubiri pentru o evacuare ilegală, bazată pe acuzații neverificate. Chiriașul, James McQuillan, a fost scos din locuință în martie anul trecut, pe fondul unor acuzații de comportament anti-social greu de crezut, inclusiv presupusa lăsare a unei cutii cu excremente în fața ușii unui vecin și aruncarea de excremente pe acoperiș.

Totul s-a petrecut într-un apartament din Castle Road, Dundalk, în comitatul Louth, închiriat de către Brian Woods din iunie 2022. Relația dintre cei doi părea să fi început normal, dar a degenerat rapid într-un conflict de proporții.

De la acuzații bizare la evacuare forțată

Brian Woods a susținut în fața tribunalului Residential Tenancies Board (RTB) că a fost nevoit să acționeze din cauza unei escaladări rapide a situației. El a declarat că ar fi primit sfatul unui garda să-l evacueze pe chiriaș înainte de data oficială menționată în notificarea de reziliere a contractului. În consecință, a schimbat încuietorile apartamentului și a lăsat bunurile chiriașului în saci de plastic, în fața clădirii. Printre acuzațiile aduse se numărau vandalizarea pereților cu graffiti, împrăștierea de miere pe scări și, cel mai scandalos, așa-zisa cutie cu excremente lăsată în fața ușii unui vecin, precum și pungi de excremente aruncate pe acoperiș — pentru îndepărtarea cărora proprietarul a spus că a fost nevoit să închirieze un utilaj special.

Însă toate aceste afirmații s-au prăbușit în lipsa dovezilor.

Verdictul: Evacuare ilegală și acuzații nefondate

Tribunalul RTB a analizat cazul în detaliu și a ajuns la concluzia că nu există nicio dovadă concretă care să susțină acuzațiile de comportament anti-social. Mai mult, nu au fost prezentate probe credibile nici privind eventuale chirii restante sau daune semnificative asupra proprietății care să depășească uzura normală.

În fața tribunalului, James McQuillan a negat toate acuzațiile și a explicat că a cerut instalarea unui sistem CCTV tocmai pentru a demonstra că nu el este vinovatul. Potrivit lui, acuzațiile au fost folosite ca pretext pentru a-l evacua ilegal, fără a i se oferi vreo șansă reală de a-și apăra reputația.

McQuillan a mai povestit cum, în dimineața zilei de 11 martie, s-a întors la apartament ca să pună o mașină de spălat în funcțiune, dar a descoperit că nu mai putea intra — încuietorile fuseseră schimbate. A sunat-o pe sora lui, care a contactat Garda, însă autoritățile au spus că este o chestiune civilă.

În urma evenimentelor, bărbatul a suferit un impact psihologic sever, spunând că experiența „aproape l-a distrus”. A relatat că nu și-a recuperat o serie de bunuri, inclusiv un cuptor cu microunde, un ventilator, câteva dulapuri și două biciclete. Frigiderul său, afirmă el, era plin cu mâncare în momentul evacuării.

O lecție despre drepturile chiriașilor

RTB a concluzionat că faptele proprietarului nu au fost justificabile, nici măcar dacă ar fi fost susținute de sfatul unui membru al Gărzii. „Este extrem de puțin probabil ca un garda să ofere un asemenea sfat. Chiar dacă ar fi făcut-o, asta nu ar fi conferit legitimitate unei acțiuni ilegale,” se arată în decizia tribunalului.

Schimbarea încuietorilor și îndepărtarea bunurilor chiriașului fără o decizie legală constituie o încălcare gravă a legii privind locuințele închiriate. Tribunalul a subliniat că în niciun caz nu este acceptabil ca un proprietar să acționeze în afara cadrului legal, chiar dacă se consideră provocat sau se confruntă cu dificultăți în relația cu chiriașul.

Decizia finală

În urma analizei, tribunalul a stabilit că evacuarea a fost ilegală și a dispus ca Brian Woods să plătească despăgubiri în valoare de 2.000 € către fostul chiriaș, precum și să returneze depozitul de 650 €.

Acest caz devine un exemplu elocvent al riscurilor la care sunt expuși chiriașii, dar și al modului în care sistemul legal poate restabili echilibrul în fața unor abuzuri. El atrage atenția asupra nevoii de educație legală atât pentru chiriași, cât și pentru proprietari, într-o piață în care conflictele sunt tot mai frecvente, iar încrederea reciprocă pare să se erodeze pe zi ce trece.

☘️ Șase noi cereri de despăgubire respinse: O familie din Dublin riscă acum cheltuieli de judecată de 150.000 €, după o lungă istorie de procese pentru „accidente”

O familie din Dublin, cunoscută în instanțele civile pentru implicarea sa în zeci de procese de despăgubire pentru vătămări personale, se confruntă acum cu un deznodământ usturător. Șase dintre cele mai recente cereri introduse împotriva unui șofer au fost respinse în bloc, iar membrii familiei riscă să plătească până la 150.000 € în cheltuieli de judecată, după ce au lipsit inexplicabil de la audierea decisivă.

Frank și Sylvia Gaynor, ambii în vârstă de 60 de ani, locuiesc în Drishoge Manor, Oldtown, în comitatul Dublin. Împreună cu patru dintre copiii lor — Nicole (35 de ani), Jazmin (33), Frank Junior (33) și Reece (21) — au intentat acțiuni prin care solicitau despăgubiri totale de până la 360.000 €, fiecare revendicând câte 60.000 € pentru presupuse leziuni de tip „whiplash”, în urma unui accident petrecut în aprilie 2018, lângă Hilton Hotel, pe Malahide Road.

O retragere tăcută din lupta juridică

Deși inițial familia Gaynor a obiectat față de decizia avocatului lor de a se retrage din caz, invocând o „pierdere de încredere”, niciunul dintre ei nu s-a mai prezentat ulterior în fața Circuit Civil Court. Judecătorul Christopher Callan a fost informat că, în ciuda faptului că li s-a acordat timp să-și angajeze noi reprezentanți legali, niciun pas în acest sens nu a fost făcut.

Avocatul Paul McMorrow, care l-a reprezentat pe pârât — șoferul Brien Stenson, asigurat de Allianz — a subliniat că familia Gaynor trebuia să dovedească fiecare acuzație formulată. Acesta a menționat și istoricul lor în instanțe: nu mai puțin de 26 de alte cazuri de vătămare personală, ceea ce, potrivit apărării, le-ar fi conferit suficiente cunoștințe pentru a se reprezenta singuri.

„Pârâtul solicită ca aceste proceduri să fie încheiate astăzi,” a declarat avocatul în fața instanței, menționând că familia a fost tratată corect și a avut toate șansele să-și continue acțiunile, dar a ales să nu o facă.

Judecătorul: „Niciun semn de la reclamanți”

Judecătorul Callan a remarcat faptul că procesul fusese stabilit pentru 7 mai, dar familia nu s-a prezentat nici atunci, nici la noua audiere. În lipsa acestora, instanța a hotărât să respingă toate cele șase cereri și a emis ordine de plată a costurilor legale împotriva fiecărui membru în parte.

Deși circumstanțele accidentului au fost prezentate ca fiind minore, familia a susținut că a suferit răni serioase, dar nu a putut aduce nicio dovadă în sprijinul afirmațiilor. Reprezentanții șoferului au argumentat că impactul ar fi fost prea nesemnificativ pentru a cauza astfel de vătămări.

Un semnal de alarmă pentru sistemul juridic

Acest caz ridică semne serioase de întrebare cu privire la gestionarea litigiilor de despăgubire și la eventualele abuzuri ale sistemului juridic. Familia Gaynor este deja binecunoscută pentru implicarea sa în multiple procese similare, dar absența lor din propriul proces trimite un semnal clar: valul de acțiuni ar putea să fi atins un punct de cotitură.

Cu toate acestea, costurile care îi așteaptă — estimate la 150.000 € — reprezintă nu doar o sancțiune financiară, ci și un mesaj sever din partea instanței: lipsa de implicare și seriozitate în fața justiției are un preț.

☘️ Irlanda se mobilizează pentru a reduce blocajul uriaș de la testele de conducere: 100.000 de persoane sunt pe listele de așteptare

Autoritatea pentru Siguranță Rutieră (RSA) a anunțat un plan ambițios pentru a face față unei provocări fără precedent: un număr de peste 100.000 de persoane care așteaptă să susțină testul auto. Pentru a răspunde acestei crize, autoritățile vor deschide noi centre de examinare și vor extinde orarul de funcționare, inclusiv în weekenduri și sărbători legale.

Situația este atât de gravă încât, în centrele din Tallaght, Galway și Navan, o persoană care aplică azi poate ajunge să susțină testul abia în ianuarie anul viitor. În prezent, timpul mediu de așteptare este de 27 de săptămâni — mai bine de jumătate de an. Dar obiectivul RSA este ambițios: reducerea acestuia la 10 săptămâni până la începutul lunii septembrie.

Un plan de urgență pentru o criză fără precedent

În fața valului de critici venite din partea publicului, RSA a reacționat printr-un set de măsuri clare: accelerarea formării examinatorilor noi, schimbarea modelului de instruire pentru a permite trimiterea mai rapidă a acestora în centrele aglomerate, precum și deschiderea a 19 centre noi, ceea ce va ridica numărul total național la 60.

Programul de testare va fi extins semnificativ. Testele se vor desfășura acum de la 07:25 dimineața până la 19:00, inclusiv seara, în zilele lucrătoare, sâmbăta și chiar în zilele libere legale. Pentru a eficientiza programarea, RSA va interveni manual în sistemul de rezervare pentru a prioritiza zonele cu cerere mare.

„Înțelegem cât de frustrante și perturbatoare sunt aceste întârzieri, mai ales pentru cei care au nevoie de permis pentru a merge la muncă, la facultate sau pentru a-și îngriji familia. Ne cerem scuze sincere tuturor celor afectați,” a declarat Sam Waide, CEO-ul RSA.

Cererea în continuă creștere reflectă presiunea asupra sistemului

Datele arată că numărul de teste auto efectuate a crescut exponențial în ultimii ani. În 2021 s-au efectuat peste 157.000 de teste, număr care a crescut la 180.000 în 2022, apoi la peste 212.000 în 2023. Anul trecut, cifra a atins un record de 253.850 de examinări — o creștere de 61% față de 2021.

Această creștere masivă arată o realitate simplă: tot mai mulți oameni au nevoie urgentă de permis de conducere, iar sistemul actual nu mai poate face față cererii.

RSA a promis transparență deplină: va publica la fiecare două săptămâni actualizări pe site-ul său oficial, pentru ca publicul să poată urmări progresul în timp real.

Un apel către public: „Fiți parte din soluție”

Autoritățile cer sprijinul candidaților: dacă cineva nu poate ajunge la test, este rugat să anuleze din timp, pentru a elibera locul altcuiva. Fiecare programare recuperată contribuie direct la reducerea blocajului.

De asemenea, RSA atrage atenția că peste 4.000 de teste nu au putut fi desfășurate în acest an din motive simple, dar esențiale: mașinile nu aveau NCT valabil, erau fără asigurare, fără taxă sau într-o stare tehnică nesatisfăcătoare. Autoritatea îndeamnă toți candidații să se asigure că vehiculul este în regulă înainte de prezentarea la test.

Schimbare sistemică, nu doar temporară

Măsurile anunțate de RSA nu sunt doar un răspuns de moment, ci semnalează o reorganizare profundă a sistemului de testare rutieră din Irlanda. Deschiderea a aproape 20 de noi centre, crearea unui nou model de instruire pentru examinatori și utilizarea unui sistem de programări mai inteligent pot transforma radical felul în care tinerii sau cei care revin pe piața muncii obțin permisul de conducere.

Este, totodată, o recunoaștere a rolului vital pe care îl are mobilitatea personală într-o economie modernă — pentru accesul la educație, locuri de muncă sau îngrijirea celor dragi.

☘️ Alertează națională: Rezervele de sânge din Irlanda sunt periculos de scăzute – se fac apeluri urgente pentru donatori

Serviciul Irlandez de Transfuzii de Sânge (IBTS) a emis un apel de urgență pentru donarea de sânge, avertizând că rezervele naționale au ajuns la un nivel critic. În următoarele patru săptămâni este nevoie de cel puțin 2.000 de donații suplimentare pentru a evita o criză majoră în spitale.

Mai multe grupe sanguine – inclusiv O negativ și B negativ – au ajuns sub pragul de trei zile de stoc, un nivel considerat extrem de periculos. Grupa O pozitiv, cea mai comună în rândul populației (aproape jumătate dintre irlandezi), are în prezent o rezervă de doar două zile și jumătate, departe de obiectivul ideal de șapte zile.

Urmează „scrisoarea galbenă”: un semnal de alarmă pentru spitale

Pe 13 mai, IBTS a emis o notificare oficială către toate spitalele din țară, cerându-le să limiteze consumul de sânge și să își reducă stocurile interne. Această măsură a fost luată pentru a permite o redistribuire eficientă a sângelui existent în sistemul sanitar.

Dar avertismentul real abia urmează. Dacă situația nu se ameliorează rapid, următorul pas este emiterea unei „scrisori galbene” — o escaladare care ar avea efecte imediate asupra programării operațiilor și altor proceduri medicale ce necesită transfuzii.

Paul McKinney, directorul IBTS pentru Servicii de Donare și Logistică, a explicat: „Dacă vom ajunge în punctul emiterii unei alerte galbene, spitalele vor fi nevoite să amâne sau să anuleze intervenții chirurgicale planificate care presupun utilizarea sângelui. Este un scenariu pe care vrem cu orice preț să-l evităm.”

Cauzele crizei: sărbătorile, vremea bună și vacanțele

Cererea de sânge a fost constant ridicată, în special după perioada Paștelui și a sărbătorilor din luna mai. În plus, vremea frumoasă a dus la o scădere a participării la clinicile de donare, iar sezonul vacanțelor de vară abia începe — ceea ce va reduce și mai mult disponibilitatea donatorilor.

IBTS anunță că are nevoie urgentă de aproximativ 500 de donații suplimentare pe săptămână, din toate grupele de sânge, pentru a menține un echilibru funcțional.

„Facem apel nu doar la donatorii regulat să vină mai devreme sau mai des, ci și la persoanele care nu au donat niciodată să se alăture efortului național,” a spus McKinney. „Avem nevoie de sânge. Și avem nevoie de el acum.”

Donatorii din Dublin și Cork, în centrul efortului

Clinici disponibile în fiecare săptămână funcționează în Dublin și Cork — două dintre cele mai populate orașe din țară, unde IBTS speră să vadă o mobilizare accentuată a donatorilor.

Cei care doresc să doneze sunt încurajați să verifice eligibilitatea pe site-ul IBTS și să își programeze o vizită sunând la 1800 731137. „Dacă plănuiți să călătoriți în străinătate în această vară, încercați să donați înainte de plecare,” a adăugat McKinney.

Un apel pentru diversitate în donații

Un element esențial în acest apel este și nevoia de diversificare a bazei de donatori. IBTS încurajează în mod special persoanele de origine africană să devină donatori activi, pentru a putea acoperi mai bine gama de compatibilități sanguine necesare pacienților din toate comunitățile.

„Avem nevoie de un panel de donatori care să reflecte diversitatea populației. Astfel, putem oferi transfuzii mai eficiente și salvatoare pentru toți pacienții,” a concluzionat McKinney.

☘️ Dublin, orașul „sustenabil” de pe locul 13 în lume – dar locuitorii abia își permit să trăiască aici

Dacă cineva te-ar întreba pe ce loc crezi că se situează Dublin printre cele mai mari 1.000 de orașe ale lumii, ai spune că se află în top 15? Poate nu. Și totuși, în cel mai recent clasament realizat de Oxford Economics – Global Cities Index – capitala Irlandei a fost plasată pe un onorant loc 13. Un „oraș sustenabil”, după cum l-au descris autorii. Dar cu o mică, aparent neimportantă problemă: calitatea vieții.

Când vine vorba despre cum e, de fapt, să trăiești în Dublin, orașul abia dacă intră în top 100, ocupând locul 100 exact. Iar motivul principal este unul pe care localnicii îl cunosc prea bine: costurile exorbitante ale locuirii. Raportul notează că dublinzii cheltuiesc „relativ mai mult pe locuință decât aproape oriunde altundeva”.

Un loc de top… dar la ce cost?

Privind mai atent în detalii, poziția 100 pare chiar generoasă. Raportul scoate în evidență problemele grave cu care se confruntă orașul: o criză acută de locuințe, o economie puțin diversificată și o instabilitate generată de structura sectorială. Cu toate acestea, Dublin depășește orașe considerate adesea mai atractive pentru tineri — precum Amsterdam (locul 27), Berlin (29), Brisbane (23) sau Perth (31). Orașe unde tot mai mulți irlandezi aleg să emigreze.

Ce a propulsat Dublin atât de sus în clasamentul general? Performanțele sale în două categorii-cheie: protecția mediului (locul 14) și capitalul uman (locul 17). Acestea reflectă existența unor universități de prestigiu, cum ar fi Trinity College Dublin, și o populație educată, conectată la economia globală.

Un miraj economic construit pe sedii de corporații

Economia orașului a primit o notă artificial de mare, mulțumită unui PIB pe cap de locuitor ce ocupă locul 5 în lume, printre cele 1.000 de orașe analizate. Însă acest indicator e puternic influențat de prezența sediilor europene ale marilor corporații americane, mai puțin de realitatea economică a cetățenilor de rând.

Totuși, Dublin are și atuuri autentice: se află pe locul 3 în Europa de Vest în ceea ce privește previziunile de creștere a angajărilor. În plus, sistemul politic stabil al Irlandei contribuie la imaginea unui oraș sigur și predictibil. Mediul de afaceri este însă considerat doar „mediu” în comparație cu alte capitale europene și nu tocmai prietenos din perspectiva fiscalității.

Calitatea vieții: eterna piedică a Dublinului

Dar, cum se întâmplă adesea în clasamentele globale, după ce orașul e lăudat pentru sustenabilitate, educație și economie, urmează partea în care realitatea lovește dur. Principala problemă? Locuințele. Din nou.

Dublin este unul dintre cele mai scumpe orașe europene în privința costurilor de trai, în special la capitolul chirii și achiziții imobiliare. Iar pentru mulți localnici, „orașul sustenabil” devine mai degrabă un loc din care trebuie să pleci decât unul în care poți construi un viitor.

Astfel, în timp ce pe hârtie Dublin pare un vis urban realizat – cu locuri de muncă, educație și stabilitate – viața de zi cu zi în capitala irlandeză rămâne un paradox: oraș de top în statistici, dar cu o calitate a vieții care împinge generații întregi să caute altceva, în altă parte.

Informația IRL
Informația IRLhttps://www.informatiairl.com
Grup de jurnaliști voluntari ce oferă informații zilnice comunității românilor din Irlanda

LĂSAȚI UN MESAJ

Vă rugăm să introduceți comentariul dvs.!
Introduceți aici numele dvs.

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

Popular Articles

Ads Blocker Image Powered by Code Help Pro

Ads Blocker Detected!!!

We have detected that you are using extensions to block ads. Please support us by disabling these ads blocker.

Powered By
100% Free SEO Tools - Tool Kits PRO